Schlagwort: Filandastraße
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Demo gegen Radwegrückbau Unter den Eichen
Der Radweg Unter den Eichen ist abgeordnet, die Radinfrastruktur in der Filandastraße ist weiter ausgesetzt – sicher Radfahren in Steglitz-Zehlendorf sieht anders aus! Wir demonstrieren weiter! Wir wollen sicher in Steglitz-Zehlendorf radfahren. Du auch? Dann sag es allen weiter und komm zu unserer Demo am 17. September um 17:30 Uhr ab Hermann-Ehlers-Platz!
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Demo für sichere Mobilität in Steglitz
Während weltweit immer mehr Metropolen Stadtteile für mehr Lebensqualität umgestalten, hält die Berliner Senatsverwaltung unbelehrbar an der autogerechten Stadt fest. Besonders eindrucksvoll sieht man das gerade im Steglitzer Zentrum, wo wir drei geplante Fehlentwicklungen des Automobilkults beklagen: Das sind drei gute Gründe, gemeinsam auf die Straße zu gehen. Wir werden zeigen, dass wir uns diese…
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Kidical Mass – Straßen sind für alle da!
Gemeinsam für sichere Radwege in Steglitz-Zehlendorf — die Kidical Mass Fahrraddemos in Steglitz und Wannsee treffen sich am Sderotplatz in Zehlendorf! Wir fordern sichere Schulwege: Schulzonen, sichere Querungen, Radwege und Tempo 30. Damit Kinder sicher und selbstbestimmt zur Schule und auf all ihren außerschulischen Wegen unterwegs sein können. Von Steglitz nach Zehlendorf Wir treffen uns…
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Demo für Radwege an der Filandastraße und Neuen Filandastraße
Seit 2022 gibt es die Anordnung für eine Radverkehrsanlage in der Filandastraße und der Neuen Filandastraße. Letztes Jahr wurde der erste Abschnitt der Fahrbahn saniert, aber keine Radinfrastruktur umgesetzt. Die Anordnung wurde ausgesetzt, mit der für uns unverständlichen Begründung, dass die „Umsetzung zunächst nur beschränkt auf den Teilabschnitt […] weder lokal, noch in Bezug auf…
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Demo und Petition für Radwege an der (Neuen) Filandastraße
Die Planungen für einen Radweg in der Filandastraße in Steglitz-Zehlendorf sind 2022 abgeschlossen und verkehrsrechtlich angeordnet worden. Die Umsetzung sollte 2024 erfolgen. Stattdessen wird nun nur die Fahrbahn durch den Bezirk saniert. Doch in den Ausschreibungsunterlagen fehlt die Radverkehrsanlage. Eine Begründung oder transparente Kommunikation seitens der Senatsverwaltung? Fehlanzeige. Wir startet Petition, Protest und Aktionen. Von…
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Jahresrückblick 2024 und klare Forderungen für 2025 – Für ein fahrradfreundliches Steglitz-Zehlendorf
Steglitz-Zehlendorf, 13. März 2025 – Das Jahr 2024 brachte kleine Fortschritte im Radwegenetz, zeigte aber zugleich, dass noch viel Arbeit vor uns liegt. Am Eichgarten wurde ein 214 Meter langer, getrennter Geh- und Radweg realisiert, der bereits für mehr Sicherheit sorgt. Auch auf dem Königsweg – einem wichtigen Verbindungspunkt unter den Bahngleisen der S1 –…